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“互联网+商贸流通”引领经济发展新常态
作者:admin  来源:本站  发表时间:2017-08-26 16:59  点击:
  为贯彻落实市委、市政府“互联网+”行动计划的总体要求部署,发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用,加快互联网与流通产业的深度融合,我市商务局积极适应当前经济发展新常态,抢抓机遇,超前规划,为提升实体经济的创新力和生产力,提高商贸流通效率,全面开启“互联网+商贸流通”新格局。
 
  互联网+电子商务
 
  当前,依托我市独具特色的地理优势和资源优势,鹤城已经成为了众多企业以及创业者发展互联网经济的沃土。截至目前,我市已拥有电子商务应用企业及农村合作社近1000家,2万余人从业电商工作,有电子商务平台企业63家,综合技术服务配套企业30家,涉及农业物联网应用及技术服务企业13家。我市绿色(有机)食品电子商务协会吸纳会员单位64家,顾问单位31家。新组建的青年电子商务协会,已拥有会员单位400家,会员1000余人。2014年农产品电子商务交易量100万吨、交易额40亿元。
 
  目前我市电子商务发展已经形成集聚效应凸显、营销形式多样的喜人局面。市商务局通过引进京东商城、阿里巴巴等国内电商平台,促进地方电商平台发展,同时整合邮政物流、智谷电商、金鹤川等中小电商企业资源,形成链条式、集约化电商发展模式。营销方式上,既发展了B2B、B2C、C2C等电商应用模式,同时注重O2O线上线下相结合的模式,如瑞盛食品、华农鹤翔、天锦公司等企业通过线上开通网上商城、微电商,线下在全国各地建设旗舰店、实体店、体验馆的方式,发展体验式消费。全市共建设线下实体店、体验店、社区店150家,全省在上海、广州、深圳通过招投标建设6家绿色食品旗舰店,我市就中标3家。
 
  去年以来,通过网上销售绿色农产品1.98万吨、4.1亿元。讷河市“中国马铃薯交易网”销售马铃薯及制品4300吨、470万元,“龙江绿色食品网”销售杂粮、大米等农产品1780万吨、4070万元,带动就业超过2万人。通过发展绿色食品电子商务,促动了农业物联网,以及农产品生产、加工、仓储、物流等电商生态圈的发展,智谷电商咨询公司、建华星光蔬菜加工等25户企业进入新模式生态圈,促进了高端绿色食品销售。
 
  发展电子商务是“互联网+”行动的核心所在,商务局将坚持政府推动、企业主导、社会参与的原则,把培育龙头与深化应用、平台建设与合作发展、万众创新与产品升级、大众创业与营造环境、销售增长与涵养税源相结合,以推进高端农产品、大宗商品、农村电商、社区服务、特色产品、跨境电商等平台建设为重点,构建电商公共服务、第三方服务、生态产品供应基地支撑体系,培育发展供应链体系完备的“卖出去”和购销渠道高效便捷的“买进来”两个市场,促进我市产业结构调整升级,为加快我市经济社会发展提供新动力。
 
  未来,我市将利用3-5年时间,形成较为完善的“互联网+”电子商务产业服务体系,电子商务在社会经济各领域深入应用,产业规模、发展速度、对经济增长的贡献等重要指标位居全省前列。力争2017年末,全市电子商务应用范围更加广泛,应用推广电子商务企业所占比率达50%以上,交易额实现30亿元。
 
  在平台建设上,建成高中端绿色食品电商平台1-3个,综合性专业电商平台1-2个,区域品牌平台作用明显。到2017年末,高中端农产品线上销售达到20亿斤,其他专业平台初具规模。在服务站点建设上,形成市、县(区)、村(社区)三级无缝对接。2015年末全市建成17个市、县(区)级电商运营服务中心,2017年末,全市城镇社区、村级电商服务站全覆盖。在电商人才培育上,推动“大众创业、万众创新”,形成电商发展良好氛围。2016年末,建成市级电商孵化器(产业园)3个、县级16个、村级创业点2000个,分别培育电商创业者2000人、10000人、20000人。在配套服务体系上,2015年末,市、县、村(社区)三级电商公共服务体系基本建成。2017年末,发展本地物流企业10家,基本解决物流最后一公里问题;支持中国邮政等企业建设农村农易贷电商支付体系和社区便捷支付体系,实现本地消费电子支付。
 
  互联网+内外贸易
 
  为适应引领当前经济发展的新常态,商务局将以“互联网+”商贸流通为载体,发挥市场主体作用,完善政府在公共服务、市场监管和宏观引导方面的职能,以示范、培训、宣传为抓手,以技术和商业模式创新为驱动,加快推进传统商贸服务企业转型升级,开展网络零售业务,实现线上线下融合发展。同时突出农村电商、社区电商重点领域,着力推进电子商务进农村、进社区工程,着力推进中小城市、商贸服务、连锁经营电子商务应用。引导开展对俄跨境电子商务,拓展国际市场。加快提升快递物流信息化水平,推进农产品电子交易中心建设,促进传统商贸服务业创新发展、做大做强,实现我市商贸和开放型经济新发展、新突破、新跨越。
 
  商务局将建立“互联网+”商贸流通重点项目库,每年争取省流通产业发展促进资金、开放型经济发展资金等专项资金,重点支持项目建设。支持传统大型商贸服务企业利用品牌信誉、采购分销和运营管理优势,开展“线上市场”与“线下市场”良性互动的网络零售业务。支持百货商场、连锁超市、便利店等传统零售企业,依托原有实体网点、货源、配送等商业资源,发展全渠道、O2O、定制化营销模式,实现线上线下融合发展和应用协同。
 
  推进电子商务进农村综合示范,完善农村电子商务服务体系,促进电子商务在工业消费品、生产资料下乡和农产品、特色产品进城双向流通网络中的应用。支持阿里巴巴、京东、苏宁等大型电商、商贸企业与电子商务进农村试点县对接、合作,推动建立县级电子商务服务中心和村级服务器,切实发挥电子商务服务机构在信息发布、网上代购代销、人员培训、物流中转、售后服务等方面的作用。支持商品配送中心、商场(超市)、乡镇商贸中心、“万村千乡”农家店、邮政服务网店等应用电子商务,实现实体店与虚拟店融合发展。支持农村青年、大学毕业生、农村致富带头人和农民合作社开设网店,开展农产品、手工艺品、乡村旅游服务等网上销售。
 
  本着“便民利民、综合服务、提升形象”的原则,探索城市社区商业电子商务新模式。鼓励商贸服务企业在社区建立实体店、社区店,整合社区商业资源和便民服务设施,发展以社区生活服务为核心的电子商务,实现社区商业与城市便民服务、社区政务、物流配送的互联互通。结合推进商贸服务业应用电子商务、连锁经营企业应用电子商务、对俄跨境电子商务,不断提升快递物流配送信息化水平,大力推进农产品电子交易中心建设,引导传统商贸服务业电子商务创新,支持商贸服务企业做大做强。
 
  市商务局负责人李维军表示,在“互联网+”行动的有力推动下,到2020年,全市电子商务交易规模进一步扩大,电子商务交易额达到50亿元,网络零售额达到10亿元,网络零售额占电子商务交易额比重提升到20%;商贸服务领域电子商务应用水平显著提升,限额以上批发、零售、餐饮、住宿等企业电子商务应用普及率达到50%以上,在线电子商务交易额占销售总额的比重达到30%以上;努力打造1-5家交易额达千万元以上的商贸服务网络零售平台企业,1-3家亿元以上农产品电子交易批发市场;创建5个以上具有典型带动作用的电子商务示范县,建设乡镇、村级电子商务服务网点200个以上,示范县电子商务交易额年均增长30%以上。
 
  互联网+现代物流
 
  现代物流发展方向将以科学发展观为指导,坚持“政府规划、政策引导、重点突破、逐步推进”的原则,以市场为导向,企业为主体,信息技术为支撑,积极吸引省内外物流资源,不断降低物流成本,提高综合服务质量,培育和规范物流市场,建立和完善现代物流服务体系,实现我市现代物流业与应用电子商务企业的有效对接,努力把现代物流业发展成为我市经济的主导产业。
 
  “互联网+”现代物流发展将秉承资源共享、优势互补和差异化发展的一体化物流管理理念,充分考虑我市与周边地区现代物流业发展的竞合态势以及物流交通一体化趋势,统筹规划区域之间、城乡之间、行业之间物流业发展布局,加强专项规划与城市总体规划的衔接,协调和衔接好物流基础设施建设,优化整合现有物流设施,提高物流设施的利用效率,做大做强我市物流企业。
 
  鼓励我市综合物流园区、恒腾物流园、京东电子商务产业园、IT产业园等物流园区针对园区内主体多元、信息化项目同质开发的现状,引导园区管理机构自我搭建或组织搭建全园区统一的信息平台,整合资源,联通信息孤岛,推动信息对称化,真正实现互联网“网络”的特征。按照电商物流发展要求更新改造仓储、分拣等设施设备,提供“智能存取”服务,引导仓库从传统结构向网格结构升级。
 
  大力推进物流信息化服务功能建设,加强物流服务功能的完善化和系列化,推行运营交通规范化,加强从业人员基本技能培训。通过对我市自有物流企业培养,对小规模的个体私营物流企业进行规范管理和整合,对大型物流企业进行提档升级和改造,使其向“互联网+”现代物流的方向迈进。积极引进诸如中远物流、民航快递、中集集团、中海物流、中铁快运等国内知名的物流企业和国际大的物流集团,通过这些大企业集团的入驻,为我市带来先进的“互联网+”物流管理理念和现代化的运作方式,进一步整合物流产业,以典型示范带动全市面上水平的改造升级。
 
  商务局表示,现代物流建设将以加大基础设施投入为基础,实现互联网与现代物流技术有机结合,建立适合我市电子商务快速发展的物流管理体制和服务体系。整合资源,培育壮大一批辐射范围广、服务能力强的电商物流、快递企业。到2020年,实现电子商务交易额占全市社会消费品零售总额比例达到10%,物流快递业务总量同比增长40%,电子商务及物流带动相关产业就业人数近5万人。引入中铁快运、中邮物流等国内大型物流企业,初步形成一批运行规范有序、公共属性较强的物流快递示范项目,形成我市“互联网+”与物流产业协同发展的良好格局。建设第三方物流公共信息和配送平台,改革管理方式,推动物流产业经营模式创新,拓展我市物流网络通道,优化末端配送网点布局,实现规划布局科学化、基础设施公益化、信息平台开放化、车辆通行便捷化、人才培养多样化、产业发展融合化。
 


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